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lovef0n6

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日志

2011-08-13 13:48

  随州市华宇专用汽车销售有限公司主要销售各类罐式车系列(油罐车,流动加油车,洒水车,化工液体运输车,粉粒物料运输车等)、工程车系列(自卸车,随车吊,随车吊带洒水车,高空作业车,工程机械运输车,混凝土搅拌车)、厢式车,仓栅车,教练车系列、环卫车系列(密封自卸垃圾车,摆臂式垃圾车,挂桶式垃圾车,吸粪车,吸污车,高压清洗车,压缩式垃圾车等)、半挂车系列(半挂油车,半挂化工罐车,集装厢运输半挂车,低平板半挂车等)、全挂车系列六大类,130多个品种。
  夏季的来临,洒水车价格也是用户最关心的事情,环卫洒水车价格本身是由专用底盘价格、 ..

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2011-08-13 13:48

随州飞天网络科技有限公司是经工商部门核准登记的一家计算机软硬件及周边设备生产、开发、销售;网络工程,网站建设,电子商务,广告设计;载货汽车为一体的综合网络实体公司。因公司规模扩大,急需招聘一批业务精英与我们一起壮大公司实力,公司是我们的平台,留给我们的是更大的空间舞台去展现自己,本公司所有成员诚邀您的加入,与我们一起开拓美好的未来。快快行动吧,我们期待你的加入!
一、电话营销员50名岗位职责:通过电话方式销售 “网络推广”产品,使用先进的CRM客户管理系统,为企业用户提供在网上做生意、批发销售 ..

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2011-07-25 16:26

东风多利卡洒水汽车在行驶中若出现下列不良症状,可考虑缸垫是否被烧坏:
①发动机动力下降,行驶无力,加速不良。
②发动机工作不平稳,个别气缸不工作,甚至还会出现发动机振抖现象。
③发动机启动困难。
④缸体与缸盖接缝处出现溢水、漏气现象。
⑤缸垫烧坏在油道与水道之间,冷却水中有机油出现。

散热器加水口处有气泡冒出,有时排气消声器还会滴出水珠。
东风多利卡洒水车作为中国环卫车市场的首选产品,坚持“学习、创新、超越、勤奋、务实、高校”的管理理念以及“诚心、专业、和谐”的经营理念,着力打 ..

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2011-07-25 16:26

启动发动机,原地运转,待发动机温度达到80℃左右时,停止发动机运转。
先清理吹净各喷油器安装孔处得尘土赃物,拆开喷油器上的高压油管和回油管接头,卸下喷油器,装上5880kpa(60kaf/cm2)的压力表。压力表接头与喷油器座孔处应加垫圈以防漏气。将压力表接头压紧在喷油器座孔内。用起动机带转发动机,压力表的最大读数即为气缸压缩压力值。将所测定的数值与原厂规定标准值比较,便可确定故障的部位和程度。为保证所测得的气缸压缩压力准确、可靠,各气缸可酌情多测几次。东风小霸王洒水车又叫东风小霸王园林绿化洒水车或者是小霸王园林绿 ..

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2011-07-23 11:58

发动机拉缸是指活塞或活塞环将气缸内壁拉毛或拉出沟槽,造成发动机拉缸的主要原因有:
①活塞与缸壁间隙过小或活塞膨胀系数过大。②活塞椭圆度不足或反椭圆。③活塞头部尺寸过大,活塞环“背隙”或“端隙”(开口间隙)过小。④活塞销与销孔配合过紧,致使活塞受热变形胀大。⑤油压过低或润滑孔道堵塞。⑥发动机冷却水不足,温度过高。⑦发动机长时间高速运转。
东风天龙双桥(前四后八)洒水车作为中国环卫车市场的首选产品,坚持“学习、创新、超越、勤奋、务实、高校”的管理理念以及“诚心、专业 ..

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2011-07-23 11:57

东风EQ6100-1型发动机轴瓦为高锡(20%)铝基、薄壁轴孔,它有很好的综合性能,承载能力强,耐疲劳。但对润滑条件十分敏感。在更换时应注意以下几点:
①只能更换这种高锡轴瓦。若使用巴氏合金轴瓦,容易发生早期合金成快剥落的故障;若使用铜铝合金轴瓦,由于膨胀系数不同,容易发生烧瓦故障。
②一定要按规定的扭紧力矩扭紧发动机轴瓦螺栓螺母。该型发动机连杆螺母采用的自锁型螺母结构,为确保自锁能力,在更换轴瓦时,必须以100-120N·m(10-12kgf·m)的力矩扭紧;主轴瓦螺栓的扭紧力矩必须达到170-190N·m(17-19kgf& ..

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2011-07-21 16:19

东风金霸洒水车EQ6100-1型发动机,连杆螺栓和曲轴螺栓均采用自锁型螺母结构,以保证锁片、机件在工作中不会自行松动。自锁螺母的底部有直径为14mm、深为1mm的凹孔,底面接触面外径为19mm。顶部有与对角线成10°以内夹角的6条槽。这6条槽与穿开口销用的槽不一样,比较窄,主要起变形作用,当按规定力矩拧紧螺母时,螺母支撑表面受到反作用力,螺母体形成一个弯矩,使螺母上半部向里收缩,紧紧包住螺栓;从而起到自锁的目的。拧紧螺母时,必须达到规定的力矩,才能可靠地自锁。连杆螺母拧紧力矩为100-120N·m(10-12kgf·m)。 ..

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2011-07-21 16:18

东风洒水车发动机连杆是受力较大的传力件,又是高速摆动的运动件,EQ6100-1型发动机大修时,应对其连杆进行检查,若连杆度超过0.03/100,扭曲度超过0.06/100时,应予校正。弯曲 校正时,一般都是在专门的夹具上进行。 在常温下校正连杆,将会发生弹性变形和后效作用,即卸去负荷后,连杆有恢复原状的趋势。因此,在校正弯、扭变形较大的连杆时,校正后,最好进行稳定处理。方法是:将校正后的连杆,用喷灯稍许加热;在校正弯、扭变形较小的连杆时,使校正负荷保持一定时间即可。经校正的连杆应再进行检验。如此反复进行,直到把弯、扭校正 ..

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